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高压消防泵高强度铝合金SSC-820型钢弹簧阻尼减震器结构及技术性能

发布时间:2020-07-01|发布人: 静语减震器|阅读量:85


上海静语SSC-820型钢弹簧阻尼减震器壳体采用高强度铝合金压铸而成。铝合金具有强度高、吸能性好的优点。通过合理的结构设计,可以获得很高强度的壳体,其被动安全性优于传统的钢板壳体。由于铝合金没有腐蚀现象,减震器壳体具有更好的防腐蚀性能。
 
 
  上海静语SSC-820型钢弹簧阻尼减震器图片
上海静语SSC-820型钢弹簧阻尼减震器:
#外壳材质: 高强度铝合金   #弹簧材质:60Si2Mn #弹簧组数:1   #挠度:15mm   #固有频率:1.8-3.6赫兹   #阻尼比:0.15-0.18     #承重范围:530-1055(kg)  #弹性系数:34(kg/mm) #适用挠度:25(mm)  #弹簧颜色:红   #高度:150mm   #固定螺栓:M16
高强度铝合金具有低密度、高强度、良好的可加工性和优异的可焊性。它广泛应用于航空工业和民用工业,尤其是航空工业,是航空工业的主要结构材料之一。近几十年来,国内外学者对高强度铝合金的热处理工艺和性能进行了大量研究,并取得了重要进展,很大地促进了这种材料在航空工业中的广泛应用。
60Si2Mn弹簧钢是一种广泛使用的硅锰弹簧钢,其强度、弹性和淬透性略高于55Si2Mn。60Si2Mn弹簧钢可用于制造钢丝直径小于30毫米的板簧或螺旋弹簧、在非腐蚀介质中工作温度低于250℃的耐热弹簧、交变载荷和高应力工作的大型重要螺旋弹簧以及汽车减震系统。
弹簧的弹性系数k与弹簧的直径、钢丝直径、材料和有效圈数有关。具体关系与弹簧圈的直径、弹簧丝直径的四次方、弹簧材料的弹性模量和线圈的有效数量成反比。
上海静语SSC型钢弹簧阻尼减震器:  
上海静语SSC型钢弹簧阻尼减震器参数图
阻尼减震器的基本原理:  
在机器安装中使用隔振装置的目的是减少波动(重复脉动)或正弦振动,其任务是将柔性安装机器的运动(正振幅)控制在机器运行的允许范围内。所选的隔振装置必须只有足够的阻尼能力!
阻尼减震器重要的定义
阻尼=隔震装置将共振限制在容许范围内的物理特性,在此过程中机械能转化为热能,隔离=是对驱动力的阻断。
阻尼减震器冲击隔离
冲击的物理特征是冲击的持久性、直接性和强度。激波隔离的目的是改变受迫频率,这是为了给长期脉动一个尖锐的脉冲,伴随着一个小的后波力。与常规激励振动不同,弹簧装置以隔离装置的自然激励频率振动,而不是根据冲击次数振动,通过隔离装置传递的后浪力将逐渐变得越来越小。自然振动周期越长,安装在基础上的弹簧装置的自然频率越小。
  
上海静语SSC型钢弹簧阻尼减震器内部结构图
#产品特性:
  上海静语SSC-820型钢弹簧阻尼减震器的设计,它吸收了国内外钢弹簧减震器的特点,克服了其阻尼比小时容易发生共振的现象。当阻尼比增加到0.15-0.18时(我国最大阻尼比为0.085),可以保证隔振率不降低。这是近年来我国钢弹簧减振设计的重大突破,在同类产品中处于领先地位。
  上海静语SSC-820型钢弹簧阻尼减震器所选用的弹簧均为60Si2Mn优质弹簧钢,具有耐疲劳,强度高,承载力大,使用寿命长等优点。
#主要用途:
  各类风机、水泵、压缩机、发电机、空调箱、冰水机组、冷却水塔等动力回转机械均可。

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